目前，已经有许多生产和流通企业在向各主要港口集货。估计从现在一直到六月底，这种尿素集港行动不会停止，必然会分流相当一部分当期产量，从而减轻国内市场的压力。而且，自3月份以来，流通企业集港尿素的到站成本普遍在1600－1630元/吨之间，这就相当于给尿素生产企业的销售价格筑了底。以这个到站成本为基础，再加上港杂费和相应的利息，这些计划出口尿素的离岸成本基本在265－270美元/吨之间。而对照当前世界主要尿素进口国印度305美元的到岸价，我们的出口价格如定在275美元是可接受的。

　　三、停车检修企业的增多导致尿素供应量产量下降，对稳定市场有积极作用

　　氮肥协会监测的结果显示，重点企业当前因煤炭涨价、电价调整等影响，每吨尿素成本比去年10月份已经提高290元，但当前出厂价却在每吨1500~1600元徘徊，亏损严重迫使很多煤头企业停产或提前检修。据4月13日氮肥协会调查显示，当前停产检修的企业已达34家，其中包括泸天化、天华、川化、兖矿鲁南、山西晋丰等，合计日产能力27600吨（相当于一个月减产约82万吨），占全国有效产能的15.3%。且检修企业还有增多趋势，如湖北宜化鄂尔多斯联合化工的大化肥装置（日产3300吨）、鲁西化工的两套装置（日产1300吨）和河南心连心的两套装置（日产2500吨）都将在4~5月份检修。这些停车检修会明显降低产量，减少供应，从而起到稳定市场，提振信心的作用。

　　综上所述，通过化肥企业专家的分析，在不久的将来尿素价格会有转机，带动化肥行业飞速发展。