太阳能汽车发明组负责人、工程技术学院大四学生何代杰介绍，2008年9月底，该学院学生科技创新中心针对当前能源危机的现状，准备研制一种不需要汽油、柴油、天然气等能源的代步车，作为大学生创新性实验项目，获得学校1.5万元的研发基金。“每个零件都是我们亲手做出来的。”成员白春飞介绍：“包括浪费掉的材料在内，所有成本总共花了1万多元。”同学们已经将该车的发明及车型设计申报国家专利。

　　可当自行车用

　　“不需要汽油、柴油和天然气，就能开。”何代杰称，该车体重不足50公斤，不用车时，可吸收太阳能储备能量，遇到雨天照样使用。“每储满一次能量，可行驶四五十公里。如能量储备不足，可采取充电的方式，还可当自行车用，因此又叫太阳能电动助力车。”

　　“这辆车还有个优点，操作简单，没开过车的人，几分钟就可学会。”何代杰介绍，该车只有一个油门和刹车，操作简单，类似公园里的卡丁车。“主要作为休闲代步车，适用于校园、高尔夫球场等。”

　　长安新能源公司副总任勇指出，以太阳能为能源的汽车，目前专业人员正在研究，估计5年到10年左右还无法广泛面市。因此，何代杰等同学发明的太阳能汽车，其技术还无法满足市场，只能在小范围内使用。

　　记者 张水红 张质 摄影报道