喜悦

　　免收进场费俩月省三万

　　初中没念完就开始卖菜的丁立刚，现在已从一个人，一辆轻型卡车，每天卖菜两三千斤的小户，发展成拥有五六个工人，租用两辆“半挂”汽车，和几十个蔬菜运输队有业务往来，日批发蔬菜30吨以上的大户。“靠批发蔬菜，我已在西青区买了三套房子，还有了辆轿车。刚刚过去的虎年，我赚了近20万元。”

　　是什么让丁立刚“虎虎生威”？不容忽视的一点是政策给力。2010年11月26日起，批发市场免收车辆进场费。“我每天进一车菜，免收500元进门费后，两个月就能省3万元成本。”不仅如此，从云南运菜的汽车可以走“绿色通道”，一辆车运费少说节省1万多元。“今年市政府为降低农副产品经营费用出台的举措，让我们批发商占了大便宜。”

　　揭秘

　　运菜成本每斤至少五角

　　春节期间来市场批发菜的商贩不多，丁立刚也得空向记者细说节日菜价的变化。“荷兰豆批发价还是每斤9块多；圆白菜从年前的每斤一块三掉到八九毛钱；精品菜花批发价从每斤三块五涨到了三块七；蒜苗还是每斤1块二……今年过年菜价没咋涨。”

　　丁立刚透露，在蔬菜批发价中，流通成本占比不小。拿着手里的进货单，丁立刚和记者算起一辆“半挂”汽车30吨菜的成本账：网套1750元、保鲜袋1100元、胶带450元、白纸300元、占好位置的钱360元、棉被1040元、塑料薄膜320元、泡沫箱165元、降温冰瓶350元、小工费60元、卫生费30元、冷库费1500元、打包费1700元、代收费（给云南当地收货人提的钱）1000元、运输费15000元、4个摊位的摊位费、工人工资……“30吨菜的运货成本得3万元，每斤至少5毛钱。啥时流通成本降下来了，菜价就能下来了。”

　　丁立刚说，节前每天能卖掉一车菜、几十万元，可春节期间菜市场客流稀少，每天连1万元都卖不出去。“我平时中午才收摊，这几天早晨8点不到就回家了。”由于工人们都回家过年了，丁立刚只好自己开着“半挂”汽车运菜，身材发福的他累得满头是汗。“我就盼着这一车多剩下的圆白菜早点卖出去。”

　　据了解，丁立刚着急出手的圆白菜是节前进的两车，还剩40多吨没卖出去。一边运菜，丁立刚一边给自己做广告：“咱这是云南圆白菜，陆地菜，比大棚菜帮子小，口感脆甜，做菜吃火锅都成，不信您尝尝！”