门槛3物流配送尚待完善

　　业内人士指出，超市在掌握了对农产品上游环节的控制后，如何保证新鲜的农产品快速运输到超市、降低损耗，这就考验整条供应链的物流配送水平。“农超对接发展至今，落后的物流设施设备与长距离配送需求的矛盾依然存在。如何从‘菜园子’到‘菜篮子’对接上才是关键，但目前这条路似乎走得不太好。”王先庆表示，目前来看，把农产品的配送运输落在合作社身上不现实，农民本来就缺钱缺技术。有合作社反映，由于农产品时间要求不得不采用快递，而货款减掉快递费后却赔钱。

　　在这方面，沃尔玛做得较为出色，采用中央集中配送的模式，在全国有若干个配送中心专门负责。日前沃尔玛还公开表示，将要求其供应商放弃部分运输控制权，全部集中以节约成本。王先庆表示，国家应该学习日本、美国出钱组建农产品配送中心，助农民解决运输问题，不应该交由外资超市去操作，外资一旦垄断了农产品供应链，拥有产品定价话语权后，影响将“非常可怕”。

　　门槛4结账周