生产、销售飞机的中国航空工业集团公司在生产经营上与粮食有什么关系？一般人恐怕回答不出这个问题。作为央企的中航工业下属的一家供销公司已经进入粮油收储领域。今年6月，该公司和一些粮油企业合资组建了河北中航粮油储备公司，这家新组建的公司今年已在河北等地收购了20—30万吨玉米，并正在着手收购小麦。（7月7日《第一财经日报》）

    一家以飞机制造业为经营内容的大型央企，却开始搞起了囤粮的营生，这与央企近年来奉行的多方位出击、全面投资的战略是合拍的。前几年，央企更多地热衷于囤积土地、囤积商品房，并且在全国各大城市制造了不少令人惊叹的“地王”和“房王”。近一年来，在房地产市场调控不断加强的背景下，央企投资房地产的气势开始有所收敛，近段时间房地产市场上我们已经看不大到央企忙碌的身影了。但是，手攥大把现金流的央企看来是不甘寂寞的，它们依旧在寻觅能够赚钱的行当，而其经营的基本策略便是像原先在房地产市场上那样，先把货物囤积起来再说。除了中航工业以外，另一家央企中纺集团也热衷于囤积食用油产品，其所产生的利润已经占到其全部利润的70%左右。当然，对于这种营生，央企自己的书面语言是不会使用“囤积”这样难听的话的，它们把这叫作“储备”，有时还会加上“战略”的修饰语，给人一种很神秘的感觉。

    但是，央企的囤积生意，却总是会对所涉及的行业产生重大影响。当央企奔忙于房地产市场的时候，它们的所到之处，房价无不出现凶猛上涨，以至牵引全国的房价水平高居不下。现在，当它们开始看中粮食市场的时候，各地出现的粮价上涨便又成了让民众忧虑、让政府着急的问题。从去年开始，一些农产品便开始了不断的上涨，发展到今年，终于全面地蔓延开来，食品和副食品价格的快速上升成为近几个月来推动CPI快速上行的一个重要力量。央企的囤积在这波挡不住的食品上涨潮中到底发挥了多大的作用，这是一个值得注意的问题。

    最近几年来，央企的快速发展成为中国经济运行中不可忽略的一个现象，做大做强的央企已经成为左右中国经济的一个可怕的巨人。但是，央企在多个行业的战略扩张，并不完全是在市场化的基础上达成的，在很大程度上它是依赖政府的照拂才得以实现的。政府这样做当然有它的道理，政府期望利用央企来轻松地实现对经济的调控。但是，当央企快速长大的时候，民众却忽然发现，巨无霸的央企在市场上横冲直撞，不仅挤压了民营企业等别的经济主体的生存空间，而且对经济运行开始滋生不稳定因素。央企本质上是一个企业，因此它固然会对来自政府的照拂来者不拒，它还会在市场上钻营，寻觅一切可以赚钱的机会，而它的来自政府的支持使它在市场竞争中处于所向披靡的优势地位。央企的角色可以按照自己的需要随时转换，当它伸手向政府要资源的时候，它不是一个企业，它实际是政府的一个部门，但当它面对民众的时候，它就是一个企业，它要赚钱，目前的囤粮只是它寻找到的赚钱途径之一。民众一直要求，央企要更多地承担社会责任，实际上这是在要求央企放弃某些可能赚钱的机会，比如不要囤积土地，不要囤积粮食，但是民众的这种呼吁怎么可能被一个企业听进去呢？