在他看来，现在炒得火热的崖柏，估计大多是和崖柏植株同属的其他“近亲”。我们知道崖柏植株就有6种，只有“四川侧柏”是极为稀少和珍贵的，其他5种不管从数量上还是珍稀程度上都不能与“四川侧柏”相提并论。再加上这几种崖柏都长得十分相像，如果不是专业做植物学研究的，还真的很难分辨开来。

由此看来，炒家在制造噱头时，并没有将崖柏根艺或根雕与崖柏植株区分开来。崖柏植株比较难以存活，能作为盆景观赏的少之又少，但是这并不代表崖柏的枯根存世稀少，据我所知，全国有好几个根艺家都收藏了不少崖柏根。这些崖柏根因为造型奇特，经过简单处理就可以当做摆件，另外也可以进一步加工，加以雕刻，纯粹从雕刻工艺上欣赏，而且价格也并非像炒家现在宣传的那么高。

所以说，作为植株类的崖柏和作为收藏类的崖柏是不一样的。由于大多收藏者对崖柏没有太多了解，这就给了炒作者偷换概念的可乘之机。

藏家建言 别总拿花梨木说事

高金义：这样的类似报道，我看过很多，总觉得缺乏新意，为什么老拿花梨木、奔驰来说事？其实它们之间完全没有可比性。

炒作者声称，崖柏的“收藏价值堪比花梨木”、“两辆奔驰也不换”，明眼人一看这就是拿花梨木、奔驰往崖柏身上贴金。炒作者声称的花梨木，虽然没有说是黄花梨还是其他什么花梨木，但是可以看出，应该是指黄花梨，因为现在众人都知道黄花梨的价格十分昂贵。所以同样是木头，必定是要和黄花梨相提并论才能更加凸显其价值。

至于奔驰汽车，也因为其在社会上已经有一个价格标准，所以与奔驰相比，人们也就大概能推测到崖柏价格了。花梨木、奔驰，或许也是因为它们在一定程度上成为一种身份、财富、品位的象征，所以才会被拿来和崖柏相比，成为制造崖柏收藏价值与投资价值的“帮手”。

花梨木、奔驰真的可以拿来作为一个价格标杆吗？我看未必。花梨木只是一个笼统的说法，它分为好多种，每种的价格都不一样，从几百元到几万元一斤不等，那么崖柏到底是和哪种花梨木的价格相似呢？没有人能告诉我们。

至于和奔驰车相比，我觉得也并不存在可比性。奔驰车的档次也分好几种，价格相差较多，那炒作者所说的“奔驰车”又是什么级别的车呢？

另外还有一点，虽说花梨木和崖柏都是木头，都可以欣赏，但是花梨木能制作成家具，作为家具欣赏，也可以从木纹等方面去欣赏，而崖柏更多的是从造型和雕刻工艺等方面去欣赏，却从来没听说过做成家具的。所以我认为，即便都是木头，也要看它们之间是否有可比性，而不是简单地从价格方面来相比。