开始点的火）。此窑长54.4米，分余热带、燃烧带、冷却带三截，容纳40辆窑车。烧成过程：泥坯装在掇罐里，掇罐装在窑车上在轨道上运行，窑车面积宽1，08米，长1.36米，可装高度1.26米；窑车在窑里的温度位置：余热带16辆，燃烧带8辆，冷却带16辆，坯体进窑，由低温逐渐升温，到中间达最高标准温度，保温后又逐渐降温；中间烧成带是四对八只燃烧炉，用煤烧成；整条窑车是一面进一面出流水作业，每隔半小时进一天可烧48车，由进窑到出窑大约需要24个小时。

隧道窑是用人工加煤，操作工的责任和煤的质量会影响烧成质量，有一定的不稳定性。1 977年开始改烧重油并且用仪表有提高，烧窑工人的劳动强度也大大降低。

2004年隧道窑被全部拆除，代之以更先进的推板窑、多空窑。

现在高档的紫砂壶壶的烧造，大多使用梭式窑（燃料为天然气或液化石油气）和电窑，成品率更高了。