2010年底，国家“汽车下乡”政策到期，农民购轻型载货汽车将不再享受补贴，2011年农民买车的积极性受到影响，头两个月全国汽车产销量同比降低10%多。然而，五征汽车产销却是强势上扬，连爆喜讯：1-2月份共产销各种汽车5545辆，同比增长23.4%,日均市场订单超过450辆，累计欠市场2100辆，出现了供不应求的好势头。五征靠产品创新创出了竞争优势，靠服务品牌赢得了市场。

　　据了解，春节过后，五征汽车不但没有受到国家“汽车下乡”政策到期影响，反而是快速进入销售旺季，东北、西部等重点销售大户平均每天销售汽车十几辆，最多时一天销售20辆，仅汽车一天的销售收入就超过百万元。就连江浙等南方市场也掀起了五征汽车销售小高潮。

　　市场销售红红火火，生产一线也是如火如荼。记者在五征轻型车公司看到，焊装、涂装、总装生产线正开足马力加紧生产，每隔2分钟就有一辆崭新的轻卡驶下生产线；汽车检测车间和试车道上受检汽车一辆接着一辆，严格检测有条不紊；发运场上装满轻卡的大货车早已排成了长龙，等待检查出厂，呈现