驮运，由崩打到拉萨可用牦牛驮运。各段人挑不宜，牛马恐不能用耳。” 由于藏区是用牦牛运输，要不断装卸，同时藏区风雪雨交加，茶叶在骡马、牦牛背上互相磕碰，路途狭窄时又要与山崖磕碰，牦牛纪律性也很差，前进时经常一字横排，横冲直撞。因此，云南的竹篮包装很容易破碎。他们必须给茶叶换成牛皮的外包，才能很好地保护那些昂贵的茶叶。

20世纪20年代，云南商人发现一条很折腾的新茶路，这条路经过缅甸、印度进入西藏的新茶路，尽管路程远1000公里，但由于是马帮、汽车、轮船、火车的接力运输，时间却节省很多，一个月以内，就能从勐海茶区将藏销紧茶运进拉萨。所以，新茶路的运量增长非常迅速，到1940年，滇茶取道印度进藏年达四万余包，合旧制三万担左右了。这个增长被占领缅甸的日军打破，战争期间，勐海茶也无人从勐海向藏区销售。