在洛阳采访期间，本刊记者亲眼目睹了有人在拿洛阳铲打洞探墓。

　　当时，本刊记者正在马坡村附近一块田地查看盗洞，忽然看到远处有三个人正围在一块儿，形迹可疑，其中一人身体稍曲，双手握着长杆在有节奏地上下运动。

　　记者拿出相机准备拍照，被他们发觉，几个人停止探挖，分乘两辆摩托车飞速离去。

　　本刊记者上前察看，发现他们已经打出了数十个探洞，洛阳铲带出的新鲜泥土，呈圆柱形堆积在一起。

　　洛阳市公安局一位民警告诉本刊记者，近年来，洛阳盗挖古墓案件时有发生，文物犯罪活动有抬头之势。

　　这位民警透露，现在，很多盗墓分子看洛阳“十墓九空”，就移师外地，继续作案。例如，2009年11月2日深夜，五名洛阳市孟津县农民，携带洛阳铲等盗墓工具，驾车到山东寿光盗掘古墓，被当地警方一举抓获。

　　“这仅仅是公开报道的一小部分，没有报案或者没有报道的更多，如果没有盗墓犯罪活动，地里哪有这么多盗洞？”小雨激动地表示。

　　对此，3月24日，洛阳市文物局副局长余杰告诉《瞭望东方周刊》，近年来，洛阳盗挖文物事件时有发生，具体由公安机关办案，他们文物部门配合，相关数据需要到安全保卫科了解。

　　一个农民的“盗墓笔记”

　　一把洛阳铲，一根麻绳，一支蜡烛，每当夜深人静的时候，总有一些魅影在古墓附近出没。

　　这些盗墓者是如何找到古墓的？他们通过什么样的办法进入古墓洗劫文物？这些盗来的文物如何变成现金？

　　几经周转，本刊记者找到了洛阳当地一个曾经的盗墓者杜忠言(化名)，他向《瞭望东方周刊》透露了他的盗墓经历。

　　杜忠言称，他中学毕业后一直在家务农，后来，在周围人的带领下，开始从事“挖古董”。

　　在他们那里，“挖古董”很普遍，每个村子里都有一大批人在干这个，“大家都比较穷，干这个也是没办法。”

　　杜说，挖古墓原本不分季节，一年四季都有人干，“秋天更厉害”，原因是秋季玉米等农作物比较茂盛，在地里挖墓不容易被发现。

　　每次挖墓，首先要做的是“打洞探墓”。

　　他们用直径5厘米左右的洛阳铲，在怀疑下面有古墓的田地里挖洞探墓。挖洞时，沿东西向，直线进行，两个探洞之间相距40厘米，两排探洞之间相距3米。

　　杜忠言解释，洛阳地下唐墓居多，唐墓一般南北朝向，呈菜刀型分布，刀柄是墓道，刀面是墓室，总长度通常长于3米。

　　两个探洞之间相距40厘米，保证“不留空白”；两排探洞之间相距3米，小于古墓的南北长度，保证“探清边界”。

　　探洞通常要挖两三米，根据洛阳铲带出来的土质情况，判断地下是否存在古墓。

　　土有活土和死土之分：凡是被人动过、有人类活动遗迹的都叫活土；没有被人动过、保持原有状态的是死土。“两者土质结构明显不同，活土松散，死土致密，”杜忠言称，“有经验者一眼便能见分晓。”

　　探洞打到3米，如果洛阳铲带出来的土还是死土，就没有什么意义了；如果遇到活土，就意味着底下有墓。

　　然后，密集探挖，找到古墓的大致边界，再改用大号洛阳铲，进入“墓中取宝”阶段。

　　用直径50厘米左右的大号洛阳铲，在墓道上方垂直向下挖掘，一般挖上6米，即可进入墓道。接着，沿墓道走向，边挖边进，直达墓室。之后，搜索墓室内的文物，逐件运至地面。人出来后，回填盗洞，趁着夜色逃离现场。

　　杜忠言称，挖墓最关键的步骤是找墓，这个全凭经验和运气，有时几个月也找不到一座墓。

　　一旦找到，探挖就快了。平均5分钟打一个探洞，探清一座墓只需三四个小时。接下来的“墓中取宝”更快，6米深的古墓3个小时即可完成挖洞、取宝。

　　照这样的速度，对于6米深的古墓，一晚上就能盗空一个；如果是4米的浅墓，一晚上能挖两个。

　　杜忠言说，随着时代的进步，盗墓技术也得到了发展，现在的探墓都用“探杆”了，“效率比洛阳铲高十倍！”

　　对于挖上来的文物，参与者卖钱平分。每次分钱，少则几百元，多则上万元，“运气好的话能挖着大件，一下子就能分个十万八万的。”

　　这些挖上来的文物，都要卖给当地一些文物贩子，他们再想办法偷运到广州，然后出境交易。

　　文物保护亟待重视

　　著名学者、原洛阳师范学院院长叶鹏教授期待有关部门把回填的周王陵“天子驾六”等车马坑统统打开，展现洛阳东周时期的辉煌。

　　“天子驾六”车马坑位于洛阳市中心，是2002年在筹建“河洛文化广场”时发现的。

　　由于“天子驾六”车马坑为历史上争论不休的天子之乘是“驾六”还是“驾四”问题提供了结论性证据，弥足珍贵，时任洛阳文物考古队一队队长的叶万松联合叶鹏等专家，共同呼吁政府放弃城市广场的建设初衷，完整保护周王陵系列车马坑。

　　叶鹏当时严词质问：“你们要建一个广场，充其量在世界上也是二、三流的；要保存了东周天子王陵遗址，那将是举世无双的！你们要哪一个？”

　　但是后来，政府“不听专家的，只听当家的”，仅仅保留了系列车马坑中的“六驾”车马坑，其他全部回填，继续建设文化广场。

　　听到这个消息，叶鹏来到建设工地，看着一个个车马坑消失在沙土下，不禁老泪纵横。

　　不久，叶万松的洛阳市文物考古队一队队长职务被免。他带着对古都文物保护工作的热爱和遗憾，悄然离开了洛阳，返回北京居住。

　　不仅仅是“天子驾六”车马坑，叶鹏对龙门石窟景区文物保护也极为关注。他曾专门撰文《略论龙门的荒凉化》，反对龙门石窟过度商业化，反对在保护区内建宾馆酒店。

　　因为在叶鹏看来，洛阳文物安全受到了诸多威胁，“文物保护亟待重视”。

　　面对屡禁不止的文物犯罪案件，面对不断增多的盗洞，最痛心的是洛阳公安系统人士，但他们坦言“无可奈何”。

　　洛阳市一位老刑警无奈地向本刊记者表示，“说起来闹心，不是公安不想管，是公安不敢管！”