近日公布的南京老城南保护规划，将老城南的98条历史街巷全部罗列了出来。在规划中，相当一部分街巷的宽度受到了严格限定，穿越历史地段的道路原则上不得拓宽，特别是箍桶巷甚至被要求缩减道路宽度。在展现原汁原味街巷格局的同时，老街老巷有限的尺寸也对老城南这一地区如何组织交通提出了一个难题。有专家建议，可以在老城南核心区域建立以租赁自行车为主，结合外围旅游车辆的“慢行交通”模式，以解决这个问题。同时，如果使用这种方式，外地游客不会再因几个小时内步行无法领略全部的老城的街巷而烦恼，他们可以骑着自行车游遍老城南的精华。

老街巷严守历史宽度

为了制定老城南的保护规划，相关单位在前期对老城南地区的历史街巷进行了全面调查。这次规划上的98条历史街巷，比起以往新增了平章巷、千章巷、信府河等十条。

根据规划，98条历史街巷中三条营、评事街等一类历史街巷应保持其尺度，走向不变，保护传统风貌，原则上禁止拓宽。而花露岗、嘉兆巷等二类历史街巷只有在风貌较差的街段才可以拓宽，而