拟2010年为茶马古道“申遗”
发布时间 2011-07-19 浏览 5713 次
国民俗学会会长金荣华担任顾问。

会议最后,冯元蔚及丽江市市长王君正共同为中国茶文化研究中心、中国茶马古道研究中心揭牌。据了解,中国茶文化研究中心的成立历时两年申报,中心的总部设在北京。

丹增:古道有深厚内涵和价值

会上,与会专家、学者纷纷就两个中心的成立发表看法。

中国文联副主席、中国作协副主席丹增表示,中国有诸多茶文化的研究机构,而“国字号”的研究中心是很难获批的。两个“国字号”的中心在云南成立,无疑是一件盛事,非常有价值。“茶文化是最重要的文化之一。全世界有30亿人在喝茶,这个市场无疑是非常巨大的。云南普洱茶产业从起点走向顶峰,现在有所回落,但我想这是暂时的,因为背后有着巨大的市场和消费者群。” 丹增说,目前对茶马古道的研究仅仅是皮毛,茶马古道具有非常深厚的内涵和价值。茶马古道研究中心的成立,应当在茶马古道文化的弘扬、研究、探索方面取得更大的成就。

高洪宝:要尽快抢救古道文物

茶马古道在历史上曾经产生过巨大的政治、经济、文化作用,是目前世界上仍在部分运行的古道,也是一条世界上自然风光最壮观、文化最神秘的走廊。但如今,茶马古道的遗迹正在慢慢消失,专家介绍,在云南,目前茶马古道保存比较完好的路段仅有丽江的束河古镇和大理沙溪寺登街,该如何保护茶马古道?会上,来自北京的民族出版社编审高洪宝提出了诸多意见。

20世纪60年代以后,特别是改革开放后,茶马古道早已被214、318、317国道取代,人们的传统生存方式和观念都发生了天翻地覆的变化。高洪宝指出,要尽快抢救茶马古道的文物,尤其是那些已濒临消失的旧时马帮的各种驮运工具、生活用品,尽早整理出明清档案里有关茶马贸易的历史档案。

茶马古道上的许多文化遗迹还没有得到保护,岌岌可危,如金沙江两岸分布着的不少岩画,目前还没有得到很好的保护和系统的考察研究。“我们应该把保护茶马古道的文物提高到战略的高度。”他说。

高洪宝表示,茶马古道所经过的怒江、金沙江、澜沧江流域的生态环境非常脆弱,在开发过程中,坚持政府主导是非常必要的,需要制定茶马古道沿线旅游发展的总体规划和主要项目的控制规划,避免低层次的或雷同项目的开发规划,在开发过程中把环境和人文的损失减少到最低限度,尽可能保持茶马古道的原汁原味。

声音

申遗有利于保护消失的古道

杨亮才(联合国教科文组织原顾问、中国著名民间文艺家):茶马古道是一条历史悠久的文明通道,是唐宋以来中国汉族等农耕文明与少数民族等游牧文明之间进行商贸往来的重要通道,申遗有利于保护正在慢慢消失的茶马古道遗存。

杨杰(中国茶文化研究中心副秘书长):茶马古道比丝绸之路的历史更悠久,丝绸之路已经在申请世界文化遗产了,茶马古道没有理由不申报,之前有很多人提出要将其申报为世界遗产的想法,但中国茶文化研究中心是第一个提出并付诸于实践的。

赵莲英(中国茶文化研究中心副秘书长、丽江古城福国大饭店董事长):茶马古道是中国、云南的巨大财富,现在将其申报为世界文化遗产是非常有必要的,我对申报非常有信心。

马小姐(媒体人士):申遗能让更多人认识到保护茶马古道的重要性,从而促进保护和开发,是非常好的一件事。

链接

茶马古道:亚洲最复杂古代商路

“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称“茶马古道”。“茶马古道”连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内,直抵西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料,早在汉唐时,这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中,当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后,“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。

随着现代化交通手段的日益发达,茶马古道已被214、317、318国道所代替,默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的,亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。 (来源:云南信息报)

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